Через несколько дней после авиакатастрофы российское Министерство обороны представило схему, из которой следовало, что самолёт украинских ВВС, предположительно Су-25, набирал высоту в направлении малазийского Боинга-777. Удаление самолета Су-25 от Боинга составило якобы от 3 до 5 км. Минобороны России также заявило, что вскоре после начала разрушения лайнера на радаре появился объект, который, по заявлению военных, был самолетом, находившимся вблизи от MH17.
Однако, на пресс-конференции, проведенной сегодня, 26 сентября, была изложена совсем другая версия. Российское Минобороны более не упоминало Су-25. По словам представителя министерства генерала Игоря Конашенкова, возле Боинга не было вообще никаких самолетов или каких-либо других объектов. Таким образом, само Минобороны России подтвердило расследование Bellingcat, в котором было доказано, что данные российского военного ведомства, представленные на пресс-конференции 21 июля 2014 года, были ложными.
Напомню, в июле этого года группа Bellingcat в своем докладе обвинила Москву во лжи в связи с уничтожением самолета MH17. По данным группы, Россия сфальсифицировала доказательства по этому поводу.
Также хочу отметить, что сбитый Россией над Донецком малазийский Boeing 777 — это лишь один из минимум шести пунктов обвинений, за которые Путину придется ответить перед международным трибуналом.
